1 série LCD/LCS (roue rigide fixe, sortie de roue flexible et rapport de réduction indiqué)
① Appliquez de la graisse lubrifiante uniformément sur le roulement flexible et injectez 80 % de graisse lubrifiante dans la cavité en position A (veuillez utiliser la graisse lubrifiante spécifiée, ne remplacez pas la graisse au hasard pour éviter d'endommager le réducteur). Installez le générateur d'ondes sur l'arbre du moteur d'entrée ou sur l'arbre de connexion, puis connectez-le et fixez-le avec des vis et des rondelles plates.
② Tout d'abord, appliquez uniformément une couche de graisse lubrifiante sur la paroi intérieure de la roue flexible, puis injectez de la graisse lubrifiante dans l'espace B de la roue flexible, avec une quantité d'injection d'environ 80 % de la cavité de la roue flexible. Installez le réducteur dans le sens indiqué sur le schéma. Lors de l'installation, alignez l'axe long du générateur d'ondes avec la direction de l'axe long de la roue flexible du réducteur. Une fois mis en place, fixez le réducteur avec les vis correspondantes et serrez légèrement les broches.
③ Réglez la vitesse du moteur à environ 100 tr/min, démarrez le moteur et serrez les vis de manière croisée, en augmentant la force de verrouillage correspondant aux vis par incréments égaux de quatre à cinq fois. Toutes les vis de connexion et de fixation doivent être de qualité 12.9 et recouvertes d'un produit d'étanchéité pour filetage afin d'éviter toute défaillance ou desserrage des vis pendant le fonctionnement.
④ Les exigences d'usinage du plan d'installation connecté et fixé au réducteur : planéité de {{0}}.01 mm et verticalité de l'axe de 0,01 mm, et concentricité des trous filetés ou traversants avec l'axe de 0,1mm.
⑤ Attention : lors de l'utilisation du réducteur, si l'extrémité de sortie (comme indiqué sur la figure ci-dessus) est toujours horizontale vers le bas (non recommandé), la graisse lubrifiante injectée dans l'espace de la paroi interne de la roue flexible doit dépasser la surface de la dent en prise (c'est-à-dire les espaces A et B doivent être remplis de graisse) ou contactez notre société. Veuillez utiliser la graisse lubrifiante spécifiée et ne remplacez pas la graisse au hasard pour éviter d'endommager la boîte de vitesses. Un joint statique doit être utilisé entre la roue rigide du réducteur et le plan d'installation de l'extrémité d'entrée pour garantir que la graisse ne fuit pas pendant l'utilisation du réducteur et pour éviter d'endommager le réducteur lorsque vous travaillez avec peu ou pas d'huile.
2 séries LHD/LHS (roue rigide fixe, sortie de roue flexible et rapport de réduction indiqué)
① Fixez le réducteur sur la bride de sortie, puis connectez la bride de fixation d'entrée à la roue rigide.
② Appliquez de la graisse lubrifiante uniformément sur le roulement flexible et injectez 80 % de graisse lubrifiante dans la cavité en position A (veuillez utiliser la graisse lubrifiante spécifiée, ne remplacez pas la graisse au hasard pour éviter d'endommager le réducteur). Installez le générateur d'ondes sur l'arbre du moteur d'entrée ou sur l'arbre de connexion, puis connectez-le et fixez-le avec des vis et des rondelles plates.
③ Installez le réducteur dans la direction indiquée sur le schéma, en alignant l'axe long du générateur d'ondes avec la direction de l'axe long de la roue flexible du réducteur. Une fois en place, fixez le réducteur avec les vis correspondantes, et serrez légèrement les vis.
④ Réglez la vitesse du moteur à environ 100 tr/min, démarrez le moteur et serrez les vis de manière croisée, en augmentant la force de verrouillage correspondant aux vis par incréments égaux de quatre à cinq fois. Toutes les vis de connexion et de fixation doivent être de qualité 12.9 et recouvertes d'un produit d'étanchéité pour filetage afin d'éviter toute défaillance ou desserrage des vis pendant le fonctionnement.
⑤ Tout d'abord, appliquez uniformément une couche de graisse lubrifiante sur la paroi interne de la roue flexible, puis injectez de la graisse lubrifiante dans l'espace B de la roue flexible, avec une quantité d'injection d'environ 80 % de la cavité de la roue flexible. (Veuillez utiliser la graisse lubrifiante spécifiée et ne la remplacez pas au hasard pour éviter d'endommager le réducteur.)
⑥ Les exigences d'usinage du plan d'installation connecté et fixé au réducteur : planéité de {{0}}.01 mm et verticalité de l'axe de 0,01 mm, et concentricité des trous filetés ou traversants avec l'axe de 0,1mm.
Attention:
Lors de l'utilisation du réducteur, si l'extrémité de sortie (comme indiqué sur la figure ci-dessus) est toujours horizontale vers le bas (non recommandé), la graisse lubrifiante injectée dans l'espace de la paroi interne de la roue flexible doit dépasser la surface des dents d'engrènement (c'est-à-dire les espaces A et B doit être rempli de graisse) ou contactez notre société. Veuillez utiliser la graisse lubrifiante spécifiée et ne remplacez pas la graisse au hasard pour éviter d'endommager la boîte de vitesses.
Un joint statique doit être utilisé entre la roue rigide du réducteur et le plan d'installation de l'extrémité d'entrée pour garantir que la graisse ne fuit pas pendant l'utilisation du réducteur et pour éviter d'endommager le réducteur lorsque vous travaillez avec peu ou pas d'huile.