Défauts courants des servomoteurs et méthodes de maintenance
Les servomoteurs sont des moteurs utilisés dans des équipements ayant des exigences relativement élevées en matière de précision des processus, d'efficacité du traitement et de fiabilité du travail. Si des défauts surviennent, ils doivent être réparés en temps opportun pour éviter d'affecter le fonctionnement normal.
Les défauts courants du servomoteur incluent :
1. Le moteur chauffe trop fort ou le moteur fume. La raison de ce type de défaut est généralement due à une charge excessive ; Fonctionnement en deux phases ; Conduit d'air bloqué ; La température ambiante augmente ; Court-circuit entre les phases ou les tours de l'enroulement du stator ; La tension de l'alimentation de mise à la terre de l'enroulement du stator est trop élevée ou trop basse. Méthode de maintenance : réduisez la charge ou choisissez un moteur de grande capacité ; Nettoyer le conduit d'air ; Prendre des mesures de refroidissement ; Vérifiez la tension d'alimentation d'entrée avec un multimètre et un voltmètre.
2. Le moteur présente un phénomène de coque sous tension. La cause de ce dysfonctionnement peut être due à l'humidité dans l'enroulement ; Vieillissement de l'isolation ; Ou bien la ligne sortante est mise à la terre sur la coque de la boîte de jonction ; L'extrémité de la bobine touche le couvercle d'extrémité. Méthode d'entretien : Séchez et remplacez l'enroulement.
3. Mouvement du servomoteur Lorsqu'il y a un mouvement pendant l'alimentation, le signal de mesure de vitesse est instable, comme des fissures dans l'encodeur ; Mauvais contact des bornes de câblage, comme des vis desserrées ; Lorsque le mouvement se produit au moment de l'inversion entre le mouvement avant et arrière, il est généralement provoqué par un jeu inverse excessif ou un gain de servomoteur dans la chaîne de transmission d'alimentation. Méthode de maintenance : Ajustez la chaîne de transmission d'alimentation ou réduisez les paramètres de gain d'entraînement.
4. Rampe du servomoteur Ce type de défaut se produit principalement pendant la phase d'accélération ou d'alimentation à basse vitesse, généralement en raison d'une mauvaise lubrification de la chaîne de transmission d'alimentation, d'un faible gain du système d'asservissement et d'une charge externe excessive. Méthode de maintenance : lubrification de la chaîne de transmission d'alimentation ; Améliorer les paramètres de gain du système d'asservissement ; Réduisez les charges externes.
5. Vibration du servomoteurLorsque la machine-outil fonctionne à grande vitesse, des vibrations peuvent se produire et une alarme de surintensité sera déclenchée. Méthode de maintenance : le problème de vibration du servomoteur est généralement un problème de vitesse, il doit donc être résolu du point de vue de régler la bague de vitesse pour réduire la vitesse.
6. Réduction du couple du servomoteur Lorsque le servomoteur passe du couple nominal à la vitesse élevée, le couple peut soudainement diminuer, ce qui est dû aux dommages causés par la dissipation thermique de l'enroulement du moteur et à l'augmentation de la température du moteur à grande vitesse causée par le chauffage. des pièces mécaniques.Méthode de maintenance : Ajustez la vitesse, et avant d'utiliser correctement le servomoteur, il est nécessaire de vérifier la charge du moteur.
7. Le servomoteur ne tourne pasIl existe de nombreuses raisons pour lesquelles le servomoteur ne tourne pas, et il est nécessaire d'enquêter une par une sur la cause du défaut et d'effectuer la maintenance.
Méthode d'entretien :
Vérifiez si le système CNC dispose d'une sortie de signal d'impulsion ; Vérifiez si le signal d'activation est connecté ; Observez si l'état d'entrée/sortie du système répond aux conditions de démarrage de l'axe d'alimentation via l'écran LCD ; Confirmez que le frein a été activé pour le servomoteur avec frein électromagnétique ; Vérifiez s'il y a une panne de disque ; Vérifiez s'il y a une panne du servomoteur ; Vérifiez si l'accouplement entre le servomoteur et la vis à billes est inefficace ou si la clé est détachée.
Quelles sont les précautions pour la maintenance du servomoteur ?
1. La réparation des servomoteurs nécessite que les professionnels connaissent les caractéristiques structurelles et les exigences techniques de maintenance des servomoteurs.
2. Avant l'entretien, le site doit être nettoyé. Si un démontage et une réparation sont nécessaires, de l'air comprimé doit être utilisé pour souffler la poussière sur la surface du servomoteur et essuyer toute saleté sur la surface.
3. Afin de mieux comprendre les défauts de fonctionnement du servomoteur, si les conditions le permettent, une inspection et des tests peuvent être effectués avant le démontage. À cette fin, le servomoteur est chargé sur la machine de changement de charge pour test et rotation, et la température, le bruit, les vibrations et la tension de chaque partie du servomoteur sont vérifiés en détail.
Les servomoteurs sont des instruments relativement précis et leur maintenance n'est pas facile. Lors d'une utilisation quotidienne, il est toujours important de prêter attention aux travaux de maintenance, qui peuvent prolonger autant que possible la durée de vie des servomoteurs et réduire l'apparition de défauts.