Fuite d'huile du réducteur RV : afin d'améliorer l'efficacité, les réducteurs à vis sans fin utilisent généralement des métaux non ferreux comme engrenage à vis sans fin, tandis que l'engrenage à vis sans fin est en acier plus dur. En raison de sa transmission par frottement par glissement, une chaleur élevée sera générée pendant le fonctionnement, entraînant des différences de dilatation thermique entre les différentes pièces et les joints du réducteur RV, entraînant des espaces dans diverses surfaces de contact. À mesure que la température augmente, l'huile devient plus fluide, ce qui est sujet aux fuites.
Il y a quatre raisons principales. L'un est de savoir si la correspondance des matériaux du réducteur RV est raisonnable, l'autre est la qualité de surface de la surface de friction de maillage, le troisième est la sélection de l'huile de lubrification, si la quantité d'ajout est correcte, et le quatrième est la qualité d'assemblage et environnement d'utilisation du réducteur RV.
Solution : Assurer la qualité de l'assemblage. Afin d'assurer la qualité de l'assemblage, l'usine a acheté et fabriqué elle-même des outils spéciaux. Lors du démontage et de l'installation de composants tels que l'engrenage à vis sans fin, la vis sans fin, le roulement, l'engrenage, etc. du réducteur RV, il est nécessaire d'éviter d'utiliser d'autres outils tels qu'un marteau pour les frapper directement ; Lors du remplacement des engrenages, des engrenages à vis sans fin et des vis sans fin, essayez de choisir des accessoires d'origine et remplacez-les par paires ; Lors du montage de l'arbre de sortie, faites attention aux tolérances d'ajustement.
De plus, lors d'une utilisation quotidienne, les raisons suivantes peuvent facilement provoquer des fuites d'huile dans le réducteur RV.
1. Lors de l'entretien de l'équipement, des fuites d'huile se produisent en raison d'une mauvaise élimination de la saleté de la surface du joint ou d'une mauvaise sélection des matériaux d'étanchéité.
2. Pendant le fonctionnement, le réservoir d'huile est agité violemment et l'huile de lubrification éclabousse diverses parties de la machine. S'il y a trop de carburant, une grande quantité d'huile de lubrification s'accumule sur le joint d'arbre, la surface du joint, etc., provoquant des fuites.
3. Conception déraisonnable de la structure du réducteur
1). La plaque de recouvrement du puits d'inspection est trop mince et facile à déformer après le serrage des boulons, ce qui entraîne une surface de joint inégale, des fuites d'huile et un jeu de contact ;
2). Il n'y a pas de retour d'huile du réservoir d'huile et l'huile de lubrification s'accumule sur le joint d'arbre, le capuchon d'extrémité, la surface du joint, etc., provoquant une fuite de jeu sous pression différentielle ;
3). La conception de la structure du joint d'arbre du réducteur RV n'est pas raisonnable. Lors de l'utilisation d'une structure de joint d'arbre de type rainure d'huile ou anneau de scie au début de l'assemblage, si le contact entre le col de l'arbre et le joint d'arbre n'est pas idéal, le joint de pression en feutre échouera en peu de temps, et il est facile de bloquer en raison du trou de retour d'huile dans la rainure.